EuroVelo 10 Véloroute de la Baltique

Russie

L'EuroVelo 10 en Russie est en cours de développement, mais le cyclotourisme sur les routes classiques est déjà possible.

De la frontière finlandaise jusqu'à Vyborg, il est recommandé d’utiliser la route qui traverse Brusnichnoe / Nuijamaa pour éviter un trafic intense. Vyborg est une belle petite ville qui se trouve sur l'isthme de Carélie sur la baie de Vyborg. Située dans la zone frontalière entre les mondes slave oriental/russe et finlandais, la ville a changé de mains à plusieurs reprises au cours de son histoire, notamment en 1944 lorsque l'Union soviétique l'a capturée à la Finlande pendant la Seconde Guerre mondiale. Ne manquez pas le château de Vyborg lors de votre visite de la ville! Après Vyborg, vous parcourrez 130 km en direction du sud-est pour atteindre Saint-Pétersbourg, puis vous suivrez une piste cyclable en direction de Narva / Ivangorod.

Pays

Legend

Development status
  • Certifié Tronçon d'au moins 300 km qui a été soumis avec succès au processus de certification conforme à la Norme de Certification Européenne (ECS) d'ECF. Il s'agit du niveau de qualité le plus élevé du réseau EuroVelo
  • Section développée avec balises EuroVelo Itinéraire développé (voir catégorie ci-dessous) avec une signalisation continue le long de l'itinéraire, incorporant les panneaux d'information sur la route EuroVelo.
  • Développé Itinéraire développé pour les cyclistes et balisé conformément à la norme nationale correspondante (càd qu'il fait partie d'un réseau cyclable local, régional ou national). Il doit également y avoir un site web fournissant des informations aux utilisateurs. Les routes développées peuvent être hétérogènes en termes d'infrastructure: type d'infrastructure cyclable, revêtement, largeur, élévation, etc
  • En cours de développement Itinéraire contenant des tronçons qui nécessitent un développement plus important (par exemple, des tronçons sur des routes publiques à fort trafic). Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Au stade de la planification Itinéraire non développé, sans information détaillée disponible sur Internet. L'itinéraire communiqué est une proposition de la meilleure option possible actuellement disponible. Il peut également contenir des tronçons dangereux. Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Connection en transports en commun

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Club de cyclotourisme russe

Informations et aide pour les cyclistes internationaux en matière de cyclotourisme en Russie

Visitez le site

KoenigBicycle

Ce site Web d'un club de cyclisme de Kaliningrad contient également des informations sur les itinéraires de la région, y compris l'EV10. Le site Web n'est disponible qu'en russe.

Visitez le site

Velopiter

La R1 est une piste cyclable transeuropéenne traversant la France, l’Allemagne, la Pologne et les États baltes.

Visitez le site

Topoguides

EuroVelo 10, EuroVelo 13: Véloroute du Rideau de Fer 1 [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit les sections finlandaise, russe et estonienne de l'EuroVelo 10 et l'EuroVelo 13 (1.778 km), plus 10 km de la section lettone jusqu’à Riga. L'outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider le long de l’itinéraire : cartes à l’échelle 1 : 50 000, élévation, tracés GPS, hébergements et services vélo, LiveUpdate, plastifié. Disponible en allemand et en anglais. Traduction en français de la légende des cartes et du manuel d’utilisation sur esterbauer.com/international.