La section suédoise de l'Eurovelo 3 traverse la province de Bohuslän, connue pour ses îles et son terrain rocheux granitique. De la frontière norvégienne à Göteborg, l'itinéraire explore les paysages côtiers de la région, les villages de pêcheurs, les forêts de pins et d'épinettes, les communautés agricoles et les sites historiques.

L'itinéraire de l'Eurovelo 3 en Suède suit en grande partie des routes partagées avec une surface de qualité et un trafic peu important, ou passe sur des pistes cyclables séparées. L'itinéraire est parfois vallonné, avec quelques courtes sections à pente raide. Il est adapté à tous les types de vélos, mais le manque général de services et l'utilisation fréquente de routes partagées avec les voitures en font un itinéraire plus adapté pour les cyclotouristes expérimentés.

La section de l'itinéraire entre Göteborg et la frontière norvégienne est actuellement marquée comme "en phase de planification" et il n'y a pas d’améliorations de l'itinéraire prévues pour les cyclistes jusqu’à nouvel ordre. L'itinéraire actuel suit parfois des routes nationales. Les cyclistes qui préfèrent voyager sur des routes EuroVelo développées sont invités à contourner la section suédoise de l'itinéraire en prenant le ferry entre Oslo et Frederikshavn.

Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Cykelfrämjandet

Cykelfrämjandet est l'organisation suédoise de promotion du vélo, représentant plus de 5000 cyclistes dans 30 sections régionales.

+46 8 16 00 17
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EuroVelo in Sweden

Sweden is home to four EuroVelo routes, covering over 5000 kilometers from the fells of Lapland to Skåne’s sandy beaches.

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Services

La Suède à vélo
Suède
EV3 EV7 EV10 EV12
national

Le label Cyclist Welcome en Suède propose un large éventail d'hébergements adaptés aux cyclistes dans tout le pays : campings, glampings, chambres d'hôtes, hôtels et bien d'autres encore. Les établissements labellisés « Cyclist Welcome! » mettent à la disposition des cyclistes un local sécurisé pour leurs vélos, une pompe à vélo et des outils de réparation de base, ainsi que les coordonnées du réparateur de vélos le plus proche.

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