Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.
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La lumineuse Loire est sauvage par endroits, avec ses vignobles prestigieux le long de ses rives, ses villes historiques de marins et une fabuleuse réserve naturelle. En Anjou, vous trouverez des îles fluviales et des coteaux couverts de vignes, couvrant des grottes souterraines dans lesquelles on cultive parfois des champignons. Entre Angers et Orléans, vous entrez dans la partie la plus iconographique de la vallée de la Loire : la vallée des châteaux de la Loire (patrimoine mondial de l'UNESCO). Les châteaux sont emblématiques du style de vie majestueux de l'aristocratie lors de leur construction. Maintenant, ils partagent leur splendeur avec les cyclistes ! En suivant la rivière, le visiteur est récompensé par des reliques de l'ancien Empire romain.

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Réseau vélo et marche

Centre de Coordination National EuroVelo

Le Réseau vélo et marche est une association de collectivités engagées pour le développement des mobilités actives en France. Depuis 2011, il assure le rôle de centre national de coordination pour EuroVelo en France, supervisant le suivi du développement de ce réseau cyclable européen à l’échelle nationale.

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France Vélo Tourisme

La plateforme France Vélo Tourisme propose de nombreux grands itinéraires et destinations cyclables et VTT en France, des conseils pratiques pour voyager à vélo, un calculateur d’itinéraire avec une carte, ainsi que les coordonnées des prestataires Accueil Vélo sur tout le territoire.

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Accueil Vélo

Accueil Vélo est une marque nationale qui garantit un accueil et des services de qualité le long des itinéraires cyclables pour les cyclistes en itinérance. Vous y trouverez des hébergements, des loueurs et réparateurs de cycles, des restaurateurs, des offices de tourisme et des sites touristiques.

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EuroVelo 6 / Entre Loire et Rhin à vélo

En France, l’EuroVelo 6, de Saint-Nazaire à Bâle, fait découvrir tour à tour, fleuves, canaux et vignobles mondialement reconnus. L’itinéraire emprunte notamment La Loire à Vélo pour suivre, jusqu’à son embouchure, le dernier fleuve sauvage d’Europe. Au programme : un patrimoine historique et culturel unique au monde sur un parcours cyclable à la portée tous, y compris les débutants et les familles.

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EuroVelo 6 / La Loire à Vélo

De Saint-Brevin-les-Pins à Nevers, le long de la vallée de la Loire, La Loire à Vélo offre un parcours unique à vivre intensément. Cet itinéraire aux mille facettes traverse un périmètre inscrit au patrimoine mondial par l’UNESCO. Conçu pour une pratique familiale et sans difficultés, l’itinéraire permet de découvrir les paysages ligériens alternant berges naturelles du fleuve, vignobles, châteaux de la Loire, sites troglodytiques, et le Parc Naturel Régional Loire-Anjou-Touraine.

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Alsace à vélo

L'Alsace possède un réseau de 2.500 km de véloroutes. Cette densité lui confère la place de 1ère région cyclable de France. Elle est traversée par trois EuroVelo routes dont l'EuroVelo 5, 6 et 15. Vous trouverez toutes les informations utiles sur ce grand itinéraire international, ainsi que sur des boucles régionales et parcours locaux au départ de cet axe, sur le site internet Alsace à vélo.

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Inspirations liées

Topoguides

EuroVelo 6: Est de la France "Frankreich Ost” [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit les sections de l’EuroVelo 6 en France et en Suisse de Orléans à Bâle (796 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage : cartes à l’échelle 1 : 75 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Utile également pour les non-germanophones, la légende des cartes et le manuel d’utilisation du guide disponibles en français sur esterbauer.com/international.

EuroVelo 6: Route cyclable de la Loire ''Loire-Radweg" [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit la section française de l’EuroVelo 6 de l’Atlantique à Nevers (645 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage : cartes à l’échelle 1 : 75 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Utile également pour les non-germanophones, la légende des cartes et le manuel d’utilisation du guide disponibles en français sur esterbauer.com/international.

Guide Chamina : EuroVelo 6 de Bâle à Nevers

600 km du Rhin à la Loire, à travers la Haute-Alsace, la Franche-Comté, la Bourgogne... Le guide : - pages avec reliure à spirales, très maniable sur un vélo - Format 11,5 x 21 cm, adapté à un porte-carte de guidon - Des cartes claires et précises - Des descriptifs issus des repérages entièrement réalisés à vélo - Les plans des principales villes traversées - Les bonnes adresses d'hébergements, de loueurs, de services - Les informations train + vélo Edition 2019 (en français)

Guide Chamina: La Loire à vélo de Nevers à l'Atlantique - Grands Itinéraires

Édition 2020 mise à jour. La vallée de la Loire a inspiré les écrivains par sa beauté naturelle, elle a attiré les souverains qui l'ont dotée d'un remarquable patrimoine architectural. Sa douceur climatique et son terroir ont donné les célèbres vins de Loire. Elle est notamment inscrite au Patrimoine mondial de l'Unesco. De Nevers à Saint-Brévin-les-Pins (côte Atlantique) en 840 km de parcours facile - 39 étapes. Bonnes adresses, hébergements, services, infos "train + vélo". (en français)

Services

Accueil Vélo
France
EV5 EV6 EV15
national

Le long des itinéraires cyclables français, France Vélo Tourisme propose une large gamme de services avec Accueil Vélo, un programme national d'accréditation garantissant une qualité d'accueil et de services élevée pour les cyclistes. Cela comprend les hébergements, les restaurants, les lieux à visiter, les offices de tourisme ainsi que les entreprises de location et de réparation de vélos, tous disponibles sur une carte interactive. La marque « Accueil Vélo » est utilisée dans différentes régions de France, notamment le long de la Loire à Vélo (EuroVelo 6) et en Alsace (EuroVelo 5, 6 et 15).

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