L'EuroVelo 7 est entièrement développée et correspond à la route nationale n°9 au Danemark. De Copenhague au port pour ferry de Gedser, d'où il est possible de se rendre en Allemagne, l'itinéraire suit la route Berlin-Copenhague.

Cet itinéraire existe depuis plus d'une décennie et est de plus en plus populaire parmi les cyclotouristes du monde entier. La route démarre à Helsingor avec le château de Kronborg, rendu célèbre par "Hamlet" de Shakespear, continue via la capitale Copenhague, l'une des meilleures villes cyclables du monde avec un nombre impressionnant de cyclistes, et vous mène jusqu'aux falaises de craie de Stevns et de Møn. Plus au sud, à Marielyst, vous trouverez l'une des plus belles plages du Danemark. Le parcours est plat et suit des petites routes ou des pistes cyclables. Il est accessible aux familles avec enfants. La partie danoise de la route Berlin-Copenhague a été certifiée 3 étoiles en 2012 par le club allemand des cyclistes, ADFC.

Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Danish Cycling Tourism

Centre de Coordination National EuroVelo

Danish Cycling Tourism est une association à but non lucratif composée de partenaires publics et privés. Son objectif principal est de développer le cyclotourisme récréatif au Danemark. Depuis 2016, Danish Cycling Tourism est le centre de coordination national d'EuroVelo pour le Danemark. Depuis 2023, Danish Cycling Tourism héberge le portail officiel des itinéraires cyclables nationaux au Danemark.

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Ruter.dk

Ruter.dk est la portail officiel pour les itinéraires cyclables nationaux au Danemark. En plus de fournir des descriptions des 11 itinéraires nationaux et des suggestions pour les meilleurs endroits à visiter le long de ceux-ci, il est possible de trouver de l'aide pour planifier ses vacances et préparer son vélo. Le site est hébergé par Cyclotourisme Danoise.

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VisitDenmark

VisitDenmark est l'organisation officielle du tourisme au Danemark. Sur ce site web, vous trouverez toutes les informations dont vous avez besoin sur le Danemark en tant que destination de vacances.

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EuroVelo 7 au Danemark

Informations détaillées sur l'EuroVelo 7 au Danemark : points d'intérêt, traces GPX, carte cyclable, altitude, kilomètres.

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Services

Lit et vélo Danemark
Danemark
EV3 EV7 EV10 EV12
national

Certifiés par le label « bed + bike » de l'ADFC, les hébergements adaptés aux cyclistes peuvent être consultés sur la carte interactive d'Aktiv Danmark.

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