Contient tous les tracés de cette étape, y compris ceux des sections bien développées, mais aussi ceux des portions de l'itinéraire qui sont en cours de développement ou au stade de la planification.
Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.
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Licence et clause de non-responsabilité

Ces tracés GPX EuroVelo sont mis à disposition sous la licence Open Database License. Bien qu'ECF et les centres nationaux de coordination EuroVelo (NECC) fassent tous les efforts possibles pour s'assurer que les tracés et leurs niveaux de développement soient à la fois actuels et exacts, des erreurs ou des informations désuètes peuvent se manifester. L'utilisateur est entièrement responsable de sa propre sécurité lorsqu'il utilise les tracés et se doit d'observer les règles de circulation et la signalisation nationales.

Veuillez télécharger et lire attentivement les documents Comment utiliser les tracés GPX et Licence et clause de non-responsabilité avant d'utiliser les tracés.

Dans cette étape, l'EuroVelo 10 passe le long des exceptionnelles côtes polonaise et allemande, reliant la zone de la Tricity (composée des villes de Gdansk, Sopot et Gdynia) à la ville de Rostock. En Pologne, il existe de nombreux itinéraires populaires le long de la côte baltique, comme la promenade balnéaire à Sopot. Pendant votre séjour à Osetnik, vous pouvez vous arrêter pour admirer la vue du haut du phare à trois couleurs de Stilo. De l'autre côté de la frontière allemande, la section de l'EuroVelo 10 dans la Mecklembourg-Poméranie occidentale s'appelle Velo Baltica et longe presque entièrement la côte baltique. L'itinéraire bénéficie d'infrastructures touristiques typiques (aires de repos, panneaux d'information, etc.) et de tous les services (hébergement, restaurants et magasins de location de vélos).

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

ADFC: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.

Centre de Coordination National EuroVelo

L'ADFC est un organisme national à but non-lucratif, comptant plus de 230 000 membres passionnés de vélo, dont l'objectif est de rendre les routes plus sûres pour les cyclistes et les piétons. En plus d'encourager les modes de déplacement durables et respectueux de l'environnement, l'ADFC fournit des conseils sur tous les aspects du cyclisme: achat de vélos, technologie, pistes cyclables, accessoires, questions liées au tourisme et politiques cyclables.

030 2091498-0
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Office Fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM)

Centre de Coordination National EuroVelo

L'Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM) est le principal partenaire central chargé de la promotion du vélo pour le compte du ministère fédéral des Transports. Le BALM est le premier interlocuteur pour de nombreuses questions relatives au financement et à la promotion du trafic cycliste. Il apporte ainsi une contribution essentielle à la mise en place durable d'une mobilité sûre et respectueuse de l'environnement et à la réalisation des objectifs de protection du climat dans le domaine de la mobilité. Le bureau Cycle Network Germany du BALM est l'organisateur du projet de réseau cyclable national allemand. Il forme le réseau d'itinéraires cyclables d'importance nationale et comprend les treize itinéraires D, la Véloroute de l'unité allemande et la Véloroute du rideau de fer.

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[EuroVelo 10] D-Route 2

Diese Webseite enthält Informationen zur deutschen D-Route 2, mit einer Beschreibung der Route, online Karte mit Routenplanungsfunktion und Downloadmöglichkeit der Routentracks.

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Bett+ Bike- Hébergements de qualité pour les cyclistes

Plus de 5.900 hôtels, maisons d’hôtes, auberges de jeunesse, maisons nature et terrains de camping proposant des services adaptés aux besoins des cyclistes sont listés sur ce site web. Les hébergements qui remplissent les critères de qualité d’ADFC sont indiqués par un signe reconnaissable à l'entrée.

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Brochure d’ADFC "Découvrir l'Allemagne à vélo"

Dans la version électronique de la brochure, vous trouverez une sélection des plus jolies véloroutes d'Allemagne.

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Centrale allemande pour le tourisme e.V., DZT

Depuis plus de 60 ans, le DZT fait la promotion de l'Allemagne à l'étranger pour le compte du gouvernement. Elle commercialise la diversité touristique de l'Allemagne dans le monde entier. Elle fait donc de la publicité pour une des marques les plus grandes et attractives - le pays touristique d'Allemagne. Une sélection de routes cyclables longue distance se trouve sur www.germany.travel avec une description de l'itinéraire et des indications sur les établissements Bett+Bike.

+49 (0)69 974640
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Planificateur d'itinéraires vélo en Allemagne

Cette plateforme permet de facilement planifier des itinéraires cyclables à travers l'Allemagne ! Planifiez votre voyage et téléchargez les pistes GPX des D-Routes allemandes en open data.

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Routes Cyclables de Qualité ADFC

Actuellement, 45 itinéraires de qualité en Allemagne, 2 itinéraires de qualité à l'étranger et 6 régions cyclotouristiques portent le label de qualité de l'ADFC. Le lien fournit plus d'informations.

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Bureau du maréchal Zachodniopomorskie

Point d'information à propos de la section Świnoujscie - Ustka de l'EuroVelo 10 - Véloroute de la Mer Baltique et l'EuroVelo 13 - Véloroute du Rideau de Fer en Pologne.

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[EV10, EV13] ADFC - Association régionale Mecklembourg-Poméranie-Occidentale

Le bureau régional de la fédération allemande des cyclistes dans le Mecklenburg-Vorpommern.

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[EV10] Informations sur la Piste Cyclable de la Mer Baltique

Ce tour montre la Mecklembourg-Poméranie-Occidentale sous son meilleur jour. Via de splendides stations balnéaires et de fières villes hanséatiques, passant par trois îles et une péninsule, vous empruntez la Véloroute de la Baltique. La plupart du temps, l'itinéraire propose une vue directe sur la côte. Seuls quelques tronçons plus courts mènent à un arrière-pays idyllique. Et le site web propose le téléchargement des tracés GPS !

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[EV10] Schleswig-Holstein

La Véloroute de la côte baltique débute au nord au passage de la frontière Teichweg à Flensburg et vous emmène par Glücksburg, Eckerförde, Hohwacht, autour de l'île ensoleillée de Fehmarn jusqu'à Lübeck-Travemünde. L'arrivée de cette route est la ville hanséatique de Lübeck, avec son centre-ville médiéval, qui fut le premier en Europe du nord à être listé dans sa totalité au patrimoine mondial par l'UNESCO.

+49 (0) 45 03 – 888 525
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[EV10] Site régional de l'office du tourisme de Mecklenburg-Vorpommern

La section de la Véloroute de la Mer Baltique qui passe par Mecklembourg-Poméranie est une belle piste cyclable du nord de l’Allemagne, qui traverse des paysages idylliques, des villes hanséatiques, trois îles et des villages traditionnels.

+49 381 4030-550
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Région de Poméranie

Site web où vous pouvez trouver les attractions les plus intéressantes de la région de Poméranie. Voyez ce qu'il y a à voir et découvrez tout sur la Poméranie. Bienvenue !

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Région de Warmie & Mazurie

Point d'information pour la section entre Elbląg et la frontière Polono-Russe de l'EuroVelo 10 - Véloroute de la Mer Baltique et l'EuroVelo 13 - Véloroute du Rideau de Fer en Pologne.

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Inspirations liées

Topoguides

EuroVelo 10, EuroVelo 13 : Véloroute du Rideau de Fer 2 [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit l'EuroVelo 10 à partir de Riga jusqu’à Lübeck (1.604 km). La moitié de la section lettone est décrite dans le livre. Un outil parfait pour préparer votre voyage : cartes à l’échelle 1 : 85 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Disponible en anglais et en allemand. Traduction française de la légende des cartes et du manuel d’utilisation du guide sur esterbauer.com/international.

EuroVelo 10: Véloroute de la Mer Baltique - Partie 2

Ce topo-guide décrit la section allemande de l’EuroVelo 10 jusqu’à Lübeck (698 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider : cartes à l’échelle 1 : 50 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Utile également pour les non-germanophones car la légende des cartes et le manuel d’utilisation du guide sont disponibles en français sur esterbauer.com/international.

EuroVelo 10: Véloroute de la Mer Baltique - Partie 1 [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit la section allemande de l’EuroVelo 10 entre Lübeck et Flensburg (454 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider : cartes à l’échelle 1 : 50 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Utile également pour les non-germanophones car la légende des cartes et le manuel d’utilisation du guide sont disponibles en français sur esterbauer.com/international.

EuroVelo 10: Véloroute de la Mer Baltique - partie 3 [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit la section polonaise de l’EuroVelo 10 jusqu’à Gdańsk (490 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider : cartes à l’échelle 1 : 75 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Utile également pour les non-germanophones car la légende des cartes et le manuel d’utilisation du guide sont disponibles en français sur esterbauer.com/international.

Services

bett+bike
Allemagne
EV2 EV3 EV4 EV5 EV6 EV7 EV8 EV9 EV10 EV12 EV13 EV15 EV17
national

Le logo bett+bike de l'ADFC est présent non seulement en Allemagne, mais aussi dans de nombreux autres pays tels que l'Autriche, la Belgique ou le Denmark. Sur le site web, les hébergements certifiés sont répartis en quatre catégories : hébergements bett+bike, sports, camping et maisons de vacances. De plus, les résultats peuvent être subdivisés en régions et en itinéraires cyclables.

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Lieu cyclistes-friendly (Miejsce Przyjazne Rowerzystom)
Pologne
EV10 EV13
regional

« Miejsce Przyjazne Rowerzystom » est un système récemment créé (2022) dans la région de Poméranie occidentale, en Pologne, qui offre des services aux cyclistes. Il comprend les catégories suivantes : hébergements, restauration, attractions touristiques, points d'information touristique et autres commerces et services.

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Oaza Łeba – Hébergement vélo-friendly

Oaza Łeba est un hébergement adapté aux cyclistes situé le long de l'EuroVelo 10 au bord de la mer Baltique. L'hébergement propose des chambres confortables, un espace sécurisé pour les vélos et un accès direct à de magnifiques itinéraires autour de Łeba et du parc national de Słowiński.

Hébergement cycliste en Kachoubie - Palac pod Bocianim Gniazdem

Hébergement adapté aux cyclistes en Kachoubie paisible, proche de la route S6 et d'une gare locale, avec acces aux itineraires regionaux et a la cote baltique. Palac pod Bocianim Gniazdem propose chambres confortables, petit-dejeuner, lunchbox, parking couvert, local securise, espace de lavage, point de reparation, cartes, traces GPX et location de velos sur place.

Jantar Spa Hotel

Le choix idéal pour les cyclistes qui empruntent la route côtière EuroVelo 10/13, pour ceux qui parcourent de longues distances à vélo et recherchent un lieu alliant fonctionnalité, confort et ambiance conviviale.

Le forfait comprend : Un hébergement confortable – des chambres douillettes conçues pour vous aider à vous reposer et à récupérer après une journée intense à vélo. L'accès à l'espace aquatique avec saunas – se détendre dans la piscine après une balade à vélo est le moyen idéal pour relâcher ses muscles et recharger ses batteries. Un local à vélos sécurisé – un local couvert qui protège votre équipement des intempéries. Recharge gratuite des vélos électriques. Outils de base pour vélos disponibles sur demande. Service de blanchisserie gratuit – rafraîchissez vos vêtements de sport sans frais supplémentaires et reprenez la route le lendemain en tout confort. Demi-pension sous forme de buffet – des petits-déjeuners et dîners variés vous apportent l'énergie nécessaire pour poursuivre votre route. Un panier-repas pour la prochaine étape de votre parcours ou un massage régénérant de 20 minutes au Spa de l'hôtel Jantar.