Contient tous les tracés de cette étape, y compris ceux des sections bien développées, mais aussi ceux des portions de l'itinéraire qui sont en cours de développement ou au stade de la planification.
Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.
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Licence et clause de non-responsabilité

Ces tracés GPX EuroVelo sont mis à disposition sous la licence Open Database License. Bien qu'ECF et les centres nationaux de coordination EuroVelo (NECC) fassent tous les efforts possibles pour s'assurer que les tracés et leurs niveaux de développement soient à la fois actuels et exacts, des erreurs ou des informations désuètes peuvent se manifester. L'utilisateur est entièrement responsable de sa propre sécurité lorsqu'il utilise les tracés et se doit d'observer les règles de circulation et la signalisation nationales.

Veuillez télécharger et lire attentivement les documents Comment utiliser les tracés GPX et Licence et clause de non-responsabilité avant d'utiliser les tracés.

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié Tronçon d'au moins 300 km qui a été soumis avec succès au processus de certification conforme à la Norme de Certification Européenne (ECS) d'ECF. Il s'agit du niveau de qualité le plus élevé du réseau EuroVelo
  • Section développée avec balises EuroVelo Itinéraire développé (voir catégorie ci-dessous) avec une signalisation continue le long de l'itinéraire, incorporant les panneaux d'information sur la route EuroVelo.
  • Développé Itinéraire développé pour les cyclistes et balisé conformément à la norme nationale correspondante (càd qu'il fait partie d'un réseau cyclable local, régional ou national). Il doit également y avoir un site web fournissant des informations aux utilisateurs. Les routes développées peuvent être hétérogènes en termes d'infrastructure: type d'infrastructure cyclable, revêtement, largeur, élévation, etc
  • En cours de développement Itinéraire contenant des tronçons qui nécessitent un développement plus important (par exemple, des tronçons sur des routes publiques à fort trafic). Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Au stade de la planification Itinéraire non développé, sans information détaillée disponible sur Internet. L'itinéraire communiqué est une proposition de la meilleure option possible actuellement disponible. Il peut également contenir des tronçons dangereux. Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Connection en transports en commun

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Services

Bed+Bike Belgique Est
Belgique
EV4 EV5 EV12 EV19
regional

Dans les Cantons de l’Est, le label bed+bike met en avant les hébergements certifiés, spécialement adaptés aux besoins des cyclistes. Les hôtels, campings et appartements de vacances portant la certification bed+bike proposent des services tels qu’un local vélo sécurisé, des installations de séchage, du matériel de réparation ainsi que des informations sur les itinéraires cyclables locaux. Que ce soit le long de la Vennbahnou en découvrant les paysages variés de la région, les cyclistes peuvent compter sur les partenaires bed+bike pour un séjour confortable et accueillant.

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bett+bike
Allemagne
EV2 EV3 EV4 EV5 EV6 EV7 EV8 EV9 EV10 EV12 EV13 EV15 EV17
national

Le logo bett+bike de l'ADFC est présent non seulement en Allemagne, mais aussi dans de nombreux autres pays tels que l'Autriche, la Belgique ou le Denmark. Sur le site web, les hébergements certifiés sont répartis en quatre catégories : hébergements bett+bike, sports, camping et maisons de vacances. De plus, les résultats peuvent être subdivisés en régions et en itinéraires cyclables. Pour faciliter leur utilisation pendant les balades à vélo, les services bett+bike peuvent également être consultés via une application.

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Fietsers Welkom! (Bienvenue aux cyclistes!)
Pays-Bas
EV2 EV4 EV12 EV15 EV19
national

Le label « Fietsers Welkom ! » est une initiative de la Stichting Landelijk Fietsplatform (Fondation nationale pour le vélo) et désigne les restaurants, hébergements et campings adaptés aux cyclistes. Il est renouvelé chaque année. Les services sont indiqués sur la carte interactive, avec tous les itinéraires LF et les nœuds cyclables.

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Hébergements pour cyclistes en vacances
Belgique
EV4 EV5 EV12 EV19
regional

Dans la région flamande belge, il n'existe actuellement aucun label spécifique, mais l'accueil des cyclistes est tout à fait naturel. Vous trouverez toutefois des « hébergements pour cyclistes en vacances » ( ou "Logies op maat van vakantiefietsers" en flamand) où les cyclistes sont accueillis à bras ouverts. Les hôtes savent accueillir les cyclistes en vacances et offrent les services suivants : offre à la nuitée, abri à vélos sûr et sec, possibilité de sécher et d'aérer les vêtements, kit de réparation de base et pompe à vélo, trousse de premiers secours. Le site web suivant propose un planificateur d'itinéraire avec des hébergements proposant des services adaptés aux cyclistes. Ces hébergements ont été sélectionnés – sur la base d'une auto-évaluation – pour les itinéraires cyclables emblématiques flamands (voir logo).

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Lit et vélo Danemark
Danemark
EV3 EV7 EV10 EV12
national

Certifiés par le label « bed + bike » de l'ADFC, les hébergements adaptés aux cyclistes peuvent être consultés sur la carte interactive d'Aktiv Danmark.

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