EuroVelo 15 Véloroute Rhin

De Bingen à Cologne, à travers les paysages légendaires du Rhin romantique
Contient tous les tracés de cette étape, y compris ceux des sections bien développées, mais aussi ceux des portions de l'itinéraire qui sont en cours de développement ou au stade de la planification.
Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.
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License & Disclaimer

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En 2002, l'UNESCO a inscrit la vallée du Haut-Rhin moyen - l'un des paysages naturels les plus anciens et les plus impressionnants d'Allemagne - sur la liste du patrimoine mondial. Entre Binge et Coblence, pas moins de soixante châteaux et palais surplombent majestueusement le Rhin. De part et d'autre de la rivière s'élèvent des vignobles escarpés qui servaient à produire les fameux vins de Riesling. Plus en aval, en Westphalie du Nord, vous pouvez choisir sur quelle rive rouler. Sur la rive droite se trouve Königswinter, la montagne la plus visitée d'Allemagne, tandis que sur la rive opposée, le sentier traverse l'ancien quartier gouvernemental de Bonn, avec sa cathédrale, son hôtel de ville baroque et la maison où Beethoven est né.

Veuillez noter que l'EuroVelo 15 entre Koblenz-Stolzenfels et Königsbach sera fermée pendant 6 à 8 mois à partir du 14 octobre en raison de travaux sur l'itinéraire. Il est conseillé aux cyclistes de prendre le train entre Boppard, Spay, Rhens et Coblence afin de contourner la section fermée. Une autre option consiste à contourner le chantier, sur la rive droite du Rhin. Le Rhin peut être traversé par le ferry à Boppard et le pont Pfaffendorfer à Coblence. L'achèvement et l'ouverture du chemin rénové sont prévus pour mai 2025.
Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié Tronçon d'au moins 300 km qui a été soumis avec succès au processus de certification conforme à la Norme de Certification Européenne (ECS) d'ECF. Il s'agit du niveau de qualité le plus élevé du réseau EuroVelo
  • Section développée avec balises EuroVelo Itinéraire développé (voir catégorie ci-dessous) avec une signalisation continue le long de l'itinéraire, incorporant les panneaux d'information sur la route EuroVelo.
  • Développé Itinéraire développé pour les cyclistes et balisé conformément à la norme nationale correspondante (càd qu'il fait partie d'un réseau cyclable local, régional ou national). Il doit également y avoir un site web fournissant des informations aux utilisateurs. Les routes développées peuvent être hétérogènes en termes d'infrastructure: type d'infrastructure cyclable, revêtement, largeur, élévation, etc
  • En cours de développement Itinéraire contenant des tronçons qui nécessitent un développement plus important (par exemple, des tronçons sur des routes publiques à fort trafic). Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Au stade de la planification Itinéraire non développé, sans information détaillée disponible sur Internet. L'itinéraire communiqué est une proposition de la meilleure option possible actuellement disponible. Il peut également contenir des tronçons dangereux. Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Connection en transports en commun

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité