L'EuroVelo 15 entre en Allemagne à hauteur du lac de Constance et continue vers l'ouest le long de la rive droite du Rhin jusqu'à Bâle. L'itinéraire continue ensuite vers le nord via Karlsruhe et Mannheim. Sur la rive droite du Rhin, l'itinéraire traverse le Land de Hesse et sa région viticole du Rheingau. Sur la rive gauche du Rhin, l'itinéraire traverse le Palatinat et la ville de Spire, ainsi que la région de la Hesse rhénane, connue pour son vin. Le tronçon le plus connu de l'itinéraire en Allemagne est la vallée du Haut-Rhin moyen, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO, entre Bingen et Coblence, où le fleuve traverse un paysage culturel impressionnant avec des vignobles, des châteaux et des petites villes. En Rhénanie-du-Nord-Westphalie, l'EuroVelo 15 longe les deux rives du fleuve et traverse l'ancienne capitale allemande de Bonn, la ville-cathédrale de Cologne et Düsseldorf, capitale de la région. Après avoir quitté l'agglomération de la Ruhr, la route devient plus rurale et paisible à mesure que le fleuve se dirige vers la frontière avec les Pays-Bas.
L'EuroVelo 15 fait également partie du réseau national de pistes cyclables longue distance en Allemagne sous le nom de D-Route 8.
En Rhénanie-Palatinat, la route de Lauterbourg - Remagen/ Rolandseck/ Unkel est balisée comme ceci. Un balisage identique est utilisé dans le Bade-Wurtemberg sur le tronçon Bâle - Lampertheim.Le tronçon de Constance à Bâle, dans le Bade-Wurtemberg, est balisé comme ceci. Un balisage identique est utilisé en Hesse de Lampertheim à Rüdesheim.
Pays
Legend
Development status
Certifié
Tronçon d'au moins 300 km qui a été soumis avec succès au
processus de certification conforme à la Norme de Certification Européenne (ECS) d'ECF.
Il s'agit du niveau de qualité le plus élevé du réseau EuroVelo
Section développée avec balises EuroVelo
Itinéraire développé (voir catégorie ci-dessous) avec une signalisation continue le long de
l'itinéraire, incorporant les panneaux d'information sur la route EuroVelo.
Développé
Itinéraire développé pour les cyclistes et balisé conformément à la norme nationale
correspondante (càd qu'il fait partie d'un réseau cyclable local, régional ou national).
Il doit également y avoir un site web fournissant des informations aux utilisateurs.
Les routes développées peuvent être hétérogènes en termes d'infrastructure:
type d'infrastructure cyclable, revêtement, largeur, élévation, etc
En cours de développement
Itinéraire contenant des tronçons qui nécessitent un développement plus important
(par exemple, des tronçons sur des routes publiques à fort trafic). Il est conseillé aux cyclistes
d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
Au stade de la planification
Itinéraire non développé, sans information détaillée disponible sur Internet.
L'itinéraire communiqué est une proposition de la meilleure option possible actuellement disponible.
Il peut également contenir des tronçons dangereux. Il est conseillé aux cyclistes
d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
Connection en transports en commun
Markers
Patrimoine Naturel
Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
Patrimoine Culturel
Délices Culinaires
Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
Autres points d'intérêt
Service
Arrêt de bus/car
Arrêt de train
Centre d'information sur la mobilité
Ressources Nationales
ADFC: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.
Centre de Coordination National EuroVelo
L'ADFC est un organisme national à but non-lucratif, comptant plus de 230 000 membres passionnés de vélo, dont l'objectif est de rendre les routes plus sûres pour les cyclistes et les piétons. En plus d'encourager les modes de déplacement durables et respectueux de l'environnement, l'ADFC fournit des conseils sur tous les aspects du cyclisme: achat de vélos, technologie, pistes cyclables, accessoires, questions liées au tourisme et politiques cyclables.
Office Fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM)
Centre de Coordination National EuroVelo
L'Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM) est le principal partenaire central chargé de la promotion du vélo pour le compte du ministère fédéral des Transports. Le BALM est le premier interlocuteur pour de nombreuses questions relatives au financement et à la promotion du trafic cycliste. Il apporte ainsi une contribution essentielle à la mise en place durable d'une mobilité sûre et respectueuse de l'environnement et à la réalisation des objectifs de protection du climat dans le domaine de la mobilité. Le bureau Cycle Network Germany du BALM est l'organisateur du projet de réseau cyclable national allemand. Il forme le réseau d'itinéraires cyclables d'importance nationale et comprend les treize itinéraires D, la Véloroute de l'unité allemande et la Véloroute du rideau de fer.
This website contains information on the German D-Route 8, with a description of the route, an online map with a route planning function and an option to download the route tracks.
Bett+ Bike- Hébergements de qualité pour les cyclistes
Plus de 5.900 hôtels, maisons d’hôtes, auberges de jeunesse, maisons nature et terrains de camping proposant des services adaptés aux besoins des cyclistes sont listés sur ce site web. Les hébergements qui remplissent les critères de qualité d’ADFC sont indiqués par un signe reconnaissable à l'entrée.
Depuis plus de 60 ans, le DZT fait la promotion de l'Allemagne à l'étranger pour le compte du gouvernement. Elle commercialise la diversité touristique de l'Allemagne dans le monde entier. Elle fait donc de la publicité pour une des marques les plus grandes et attractives - le pays touristique d'Allemagne. Une sélection de routes cyclables longue distance se trouve sur www.germany.travel avec une description de l'itinéraire et des indications sur les établissements Bett+Bike.
Cette plateforme permet de facilement planifier des itinéraires cyclables à travers l'Allemagne ! Planifiez votre voyage et téléchargez les pistes GPX des D-Routes allemandes en open data.
Actuellement, 45 itinéraires de qualité en Allemagne, 2 itinéraires de qualité à l'étranger et 6 régions cyclotouristiques portent le label de qualité de l'ADFC. Le lien fournit plus d'informations.
HA Hessen Agentur GmbH - Tourismus- und Kongressmarketing
HA Hessen Agentur GmbH - Tourismus- und Kongressmarketing gère et est responsable de la promotion des pistes cyclables longue distance dans l'état fédéral de Hesse, en particulier la VélorouteRhin. Des informations détaillées concernant la Véloroute Rhin - y compris un planificateur d'itinéraire en ligne - est disponible sur le site de "Radroutenplaner Hessen» en plusieurs langues.
Le Rhin romantique est l'organisme responsable de la promotion et du développement de la Véloroute du Rhin (RCR, pour Rhine Cycle Route) en Rhénanie-Palatinat. La Véloroute du Rhin traverse les trois destinations touristiques du Palatinat, de la Hesse-Rhénane et de la vallée du Rhin romantique.
Le Sud-ouest de l'Allemagne est une région propice au cyclisme. Vous pourrez pédaler seul, entre amis ou en famille sur son vaste réseau de routes de campagnes paisibles, à travers les montagnes souabes et celles de la Forêt Noire, que ce soit pour une balade tranquille ou une excursion beaucoup plus sportive. Sur le site Internet de TMBW, vous trouverez toutes les informations nécessaires sur la véloroute du Rhin du Bade-Wurtemberg, y compris des cartes, des logements destinés aux cyclistes et des informations touristiques.
Tourismus NRW e.V. est l'autorité responsable de la coordination de l'information ainsi que de la promotion de la VéloRouteRhin en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Toutes les routes dans cet état fédéral allemand suivent le fleuve des deux côtés et offrent de temps en temps des points de vues exceptionnels. La tracé est principalement plat et l'infrastructure routière est en bonne forme.
Le logo bett+bike de l'ADFC est présent non seulement en Allemagne, mais aussi dans de nombreux autres pays tels que l'Autriche, la Belgique ou le Denmark. Sur le site web, les hébergements certifiés sont répartis en quatre catégories : hébergements bett+bike, sports, camping et maisons de vacances. De plus, les résultats peuvent être subdivisés en régions et en itinéraires cyclables. Pour faciliter leur utilisation pendant les balades à vélo, les services bett+bike peuvent également être consultés via une application.
