EuroVelo 8 Véloroute de la Méditerranée

Escapade dans les terres australes françaises
Contient tous les tracés de cette étape, y compris ceux des sections bien développées, mais aussi ceux des portions de l'itinéraire qui sont en cours de développement ou au stade de la planification.
Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.
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Licence et clause de non-responsabilité

Ces tracés GPX EuroVelo sont mis à disposition sous la licence Open Database License. Bien qu'ECF et les centres nationaux de coordination EuroVelo (NECC) fassent tous les efforts possibles pour s'assurer que les tracés et leurs niveaux de développement soient à la fois actuels et exacts, des erreurs ou des informations désuètes peuvent se manifester. L'utilisateur est entièrement responsable de sa propre sécurité lorsqu'il utilise les tracés et se doit d'observer les règles de circulation et la signalisation nationales.

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De Perpignan à Manosque

Commencez votre voyage dans un paysage aquatique paisible, où les étangs à poissons agrémentent les chemins pittoresques qui serpentent à travers les forêts de pins. Le long du canal de la Robine, admirez les Fonseranes, un ensemble exceptionnel de neuf écluses sur le canal du Midi classé par l'UNESCO depuis 1996. De retour sur la côte, l'attrait d'un bain de mer rafraîchissant vous appelle, ou bien explorez les ports de pêche et la beauté sauvage de la Camargue, où les chevaux et les taureaux se promènent en liberté. Embarquez pour une balade pittoresque à travers les fermes traditionnelles, encadrées d'oliveraies, de vignobles, de murs en pierres sèches et de champs de lavande. Ne manquez pas l'occasion de monter dans un village perché typiquement provençal, avec ses charmantes places ombragées par les platanes, son architecture historique en pierre et ses fontaines pittoresques. Bienvenue dans le royaume enchanteur de la Haute-Provence !

Attention, le tronçon entre Leucate et Port-la-Nouvelle (moins de 20 km) est déconseillé aux vélos classiques. Seuls les VTT peuvent emprunter le chemin qui longe la voie ferrée et qui est en mauvais état. En attendant, nous vous conseillons de traverser ce tronçon en train, qui offre de nombreuses liaisons par jour. Achetez votre billet sur TER Occitanie. Vous pouvez également acheter votre billet directement dans les gares. Votre vélo voyagera gratuitement !

Crédits photo de couverture: EuroVelo 8 along la promenade des Anglais in Nice, France © Vélo Loisir Provence

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité