EuroVelo 1 Atlantic Coast Route

Irlande

EuroVelo 1 – Atlantic Coast Route (2 500 km) suit la côte escarpée de l'Atlantique irlandaise, principalement sur des routes calmes avec quelques voies vertes sans circulation. Attendez-vous à des paysages époustouflants, un riche patrimoine et une culture irlandaise authentique — arrêtez-vous pour une Guinness ou profitez de la musique traditionnelle en chemin.

L'itinéraire commence (ou se termine) au port de Rosslare, avec des liaisons en ferry vers le Royaume-Uni, la France et l'Espagne. En voyageant vers le nord, après 2 300 km en République d'Irlande, vous pouvez continuer en Irlande du Nord, traverser Derry/Londonderry et parcourir 220 km à travers des paysages ruraux jusqu'à Belfast. De là, des ferries partent vers l'Écosse, et des trains ou bus relient Dublin.

La ligne est accessible en train ou en bus à de nombreux endroits. Le terrain varie : certaines sections sont plates et faciles, tandis que d'autres sont vallonnées et mieux adaptées aux cyclistes expérimentés. Le temps peut être changeant — attendez-vous au vent, à la pluie, au soleil, mais surtout à une aventure enrichissante.

Trouvez tous les détails sur l'itinéraire, y compris les fichiers GPX téléchargeables, ici.

Si vous avez des questions, vous pouvez contacter [email protected] ou consulter le groupe de discussion Facebook EuroVelo Ireland.

Quelques témoignages de cyclistes ayant parcouru ce parcours à vélo sont disponibles ici.

Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Cycling Ireland

Centre de Coordination National EuroVelo

Cycling Ireland est l'organisme directeur national du cyclisme sur l'île d'Irlande, reconnu internationalement par l'UCI et l'UEC. Cycling Ireland opère dans toutes les disciplines cyclistes et se consacre à la promotion, au développement et à l'organisation d'activités cyclistes. Cycling Ireland reçoit le soutien des deux gouvernements de l'île d'Irlande. Le cyclisme est considéré comme l’un des trois sports prioritaires dans le cadre de la politique nationale du sport du gouvernement irlandais 2018-2027. Le Centre national de coordination EuroVelo et la gestion des itinéraires EuroVelo en République d'Irlande sont dirigés par le gestionnaire des itinéraires EuroVelo basé dans l'unité de développement et de participation de Cycling Ireland. Eurovelo en Irlande du Nord est géré par Sustrans.

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EuroVelo Ireland

Voici le site web national des lignes EuroVelo en République d'Irlande. Ce site fournit des informations détaillées, des cartes et des points d'intérêt pour EuroVelo 1 - Atlantic Coast Route et EuroVelo 2 - Capitals Route.

+353 86 8571008
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Discover Ireland

Ce site Web est fourni par Failte Ireland, l'organisme national du tourisme en Irlande. Il fournit des informations touristiques destinées aux touristes nationaux.

1800 230 330
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Irish Cycling Campaign

Irish Cycling Campaign est membre de l'ECF et fait partie du Centre national de coordination EuroVelo pour l'Irlande. L'organisation lutte pour que le vélo, tant quotidien que de loisir et de tourisme, fasse partie de la vie de tous les jours en Irlande. Elle possède des succursales dans les villes d'Irlande et zones rurales. Il s'agit notamment de groupes de promotion des voies vertes et d'organisation de festivals cyclistes.

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Tourism Ireland

Ce site Web est fourni par Tourism Ireland, une organisation touristique de toute l'Irlande qui promeut le tourisme sur l'île d'Irlande à la fois en République d'Irlande et en Irlande du Nord. Ce site Web est destiné aux visiteurs étrangers en Irlande.

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Sport Ireland Outdoors

Sport Ireland Outdoors travaille avec des organismes sportifs et d'autres organisations pour développer et promouvoir les sports d'activités de plein air. Sport Ireland soutient également le développement de sentiers pédestres et cyclables. Ce site Web fournit un outil de recherche pour trouver tous les sentiers/itinéraires pédestres et cyclables reconnus en République d'Irlande.

+353 1 8608800
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Great Western Greenway

Site Web de la Great Western Greenway – Comté de Mayo fourni par le Conseil du comté de Mayo.

+353 (0) 94 9064000
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Voie verte de Limerick

Site web pour la voie verte de la frontière du comté de Limerick (près d'Abbeyfeale) à Rathkeale dans le comté de Limerick - fourni par le conseil du comté de Limerick.

+353 61 556000
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Midleton Youghal Greenway

Site Web de la voie verte Midleton Youghal fourni par le Conseil du comté de Cork.

+353 21 427 689
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Kingdom of Kerry Greenways

Site web de la Greenway de Listowel à la frontière du comté de Limerick près d'Abbeyfeale, où la greenway continue sous le nom de Limerick Greenway jusqu'à Rathkeale dans le comté de Limerick – et la South Kerry Greenway – fournie par le conseil du comté de Kerry.

+353 66 718 3500
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Wild Atlantic Way

Le Wild Atlantic Way (WAW) est un itinéraire touristique balisé sur la côte ouest de l'Irlande. Il met en valeur la côte et comprend des endroits attrayants le long du chemin connus sous le nom de « Points de découverte ». Bien que certains cyclistes suivent l'itinéraire contrairement à l'EuroVelo 1 - Atlantic Coast Route, le WAW n'a pas été spécifiquement conçu ou prévu pour être utilisé par les cyclotouristes. Les deux itinéraires visitent de nombreux endroits identiques, mais n'empruntent pas toujours le même itinéraire. Alors que le WAW suit souvent un itinéraire plus adapté à la conduite entre deux endroits, l'itinéraire EuroVelo peut suivre un itinéraire différent sur de très petites routes avec peu ou pas de trafic motorisé. Dans ce contexte, l'EuroVelo 1 pourrait être considéré comme l'alternative cyclable à l'itinéraire WAW. Le lien vers le site Web WAW est fourni ici pour permettre aux utilisateurs de l'EuroVelo 1 de voir l'itinéraire WAW et de déterminer s'ils souhaitent s'écarter de l'itinéraire et suivre le WAW vers des endroits qui ne sont pas visités par l'EuroVelo 1.

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Inspirations liées

Topoguides

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