En Belgique, le paysage de la Meuse se caractérise par des parois rocheuses spectaculaires, au sommet de nombre desquelles des châteaux sont perchés. À Dinant, la citadelle domine le dôme en oignon caractéristique de son église. Un autre château surplombe Namur, capitale de la Wallonie, au confluent de la Meuse et de la Sambre. Plus en aval, vous pourrez visiter les forts de Huy et de Liège, la Ville Ardente, avec son impressionnante nouvelle gare conçue par le célèbre architecte Calatrava. Après avoir dépassé la ville de Visé, vous aurez le choix entre continuer sur la rive est ou découvrir le Limbourg belge le long de la charmante rive ouest de la Meuse.
Téléchargez ici les tracés GPS complets de l'EuroVelo 19 - Meuse à Vélo en Belgique et commencez à planifier vos prochaines vacances à vélo!
La SNCB vous propose deux options : la “carte vélo”, qui vous permet d'effectuer un seul trajet, ou le "pass journée", qui vous permet de prendre votre vélo dans le train pendant toute la journée et dans tout le pays. Les deux sont valables pour un vélo ou un tandem, et éventuellement une remorque pour enfants (mais la SNCB déconseille fortement d'amener des vélos dans le train aux heures de pointe).
Si vous allez vers ou partez des Pays-Bas, vous pouvez prendre votre vélo dans le train (sauf sur les trains Thalys et Fyra) mais uniquement en dehors des heures de pointe (qui sont en semaine, excepté en juillet/août, de 6h30 à 9h et de 16h30 à 18h).
Comme le nombre de vélos autorisés à bord varie beaucoup d'un train à l'autre, pensez à vous renseigner avant d'embarquer si vous voyagez en groupe. Si vous voyagez avec votre vélo et un sac de plus de 120 cm x 90 cm, il est recommandé de réserver une place pour votre vélo. De plus, votre vélo doit être transporté dans un wagon séparé. Pour savoir où se trouve ce wagon, il est conseillé d’aller à la rencontre du chef de train avec votre vélo à la main.
En bus:
Seuls les vélos pliants peuvent être transportés dans les bus TEC en Wallonie.
Exemple de balisage
Pays
Legend
Development status
Certifié
These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality
cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect
minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage,
and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology.
EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
Developed + Signed
These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable
surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most
cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended
to bring a map or navigation app as signs can have defects.
Developed + Not Signed
These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and
rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for
most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is
warmly recommended to bring a map or navigation app.
Partially Developed + Signed
Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic
or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with
signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or
navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National
EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
Partially Developed + Not Signed
Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic
or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs
are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or
navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National
EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
Undeveloped / Unknown
These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or
their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing
to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more
information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
Connection en transports en commun
These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network
that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.
Markers
Patrimoine Naturel
Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
Patrimoine Culturel
Délices Culinaires
Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
Autres points d'intérêt
Service
Arrêt de bus/car
Arrêt de train
Centre d'information sur la mobilité
Ressources Nationales
EuroVelo Belgique
Centre de Coordination National EuroVelo
Le site web "eurovelobelgium.be" a été créé par le Centre National de Coordination EuroVelo en Belgique, Pro Velo. Sur cette page, les itinéraires d'EuroVelo 3, 4, 5, 12 & 19 en Belgique sont divisés en sections. On y trouve des informations sur le niveau de difficulté, le nombre de kilomètres, les données GPS, une description détaillée et quelques informations pratiques telles que les gares proches, les magasins de vélos et les offices de tourisme.
En développant des solutions qui facilitent la transition au vélo, l'organisation à but non lucratif Pro Velo contribue à améliorer la qualité de vie. Depuis 1992, Pro Velo développe des solutions personnalisées pour encourager les gens à passer au cyclisme. Leurs experts en mobilité soutiennent les gouvernements, les organisations et les citoyens. L'association améliore l'image publique du cyclisme et accompagne les futurs cyclistes, jeunes et vieux, sur la route.
La Flandre est une région de rêve pour faire du vélo. Les paysages vallonnés, les villes d'art historiques et les endroits pittoresques forment un magnifique décor pour le cycliste amateur. Nos redoutables ascensions et pavés et notre culture cycliste inégalée constituent le Graal pour les Flandriens les plus aguerris. La Flandre est faite pour les deux roues. Bienvenue dans notre région cycliste.
RAVeL, points-noeuds, EuroVelo... En Wallonie, il y a des balades pour toutes les envies ! Enfourchez votre vélo et partez explorer notre belle région à deux-roues.
Vous ne connaissez pas encore la province de Liège ? Découvrez en quelques clics pourquoi cette destination est l’une des plus recherchées de Belgique !
Le site Web de l'office du tourisme de la province de Namur fournit de nombreuses informations sur les sites à visiter, les endroits où manger et où dormir le long de la Meuse à Vélo dans le sud de la Belgique.
Ce site Web fournit de nombreuses informations sur quoi visiter dans le Limbourg, ainsi que des adresses d'hébergement. Il y a plusieurs pistes cyclables originales à découvrir dans le Limbourg (la plus célèbre étant "Cycling Through Water") et vous pouvez en apprendre plus sur ce site!
Dans les Cantons de l’Est, le label bed+bike met en avant les hébergements certifiés, spécialement adaptés aux besoins des cyclistes. Les hôtels, campings et appartements de vacances portant la certification bed+bike proposent des services tels qu’un local vélo sécurisé, des installations de séchage, du matériel de réparation ainsi que des informations sur les itinéraires cyclables locaux. Que ce soit le long de la Vennbahnou en découvrant les paysages variés de la région, les cyclistes peuvent compter sur les partenaires bed+bike pour un séjour confortable et accueillant.
En Wallonie, en Belgique, le label « Bienvenue Vélo » propose une liste d'hébergements, de restaurants, d'organismes touristiques, d'attractions touristiques et de musées, de producteurs et d'artisans, tous adaptés aux cyclistes.
Dans la région flamande belge, il n'existe actuellement aucun label spécifique, mais l'accueil des cyclistes est tout à fait naturel. Vous trouverez toutefois des « hébergements pour cyclistes en vacances » ( ou "Logies op maat van vakantiefietsers" en flamand) où les cyclistes sont accueillis à bras ouverts. Les hôtes savent accueillir les cyclistes en vacances et offrent les services suivants : offre à la nuitée, abri à vélos sûr et sec, possibilité de sécher et d'aérer les vêtements, kit de réparation de base et pompe à vélo, trousse de premiers secours. Le site web suivant propose un planificateur d'itinéraire avec des hébergements proposant des services adaptés aux cyclistes.
Ces hébergements ont été sélectionnés – sur la base d'une auto-évaluation – pour les itinéraires cyclables emblématiques flamands (voir logo).
Visitez le site web pour plus d'informations: www.belgiantrain.be. Connexions vers Hasselt (ligne 34), Bruxelles (ligne 36), Namur (ligne 125), Maastricht aux Pays-Bas (ligne 40), Aix-la-Chapelle en Allemagne (ligne 37) et Luxembourg (ligne 43). Le Thalys reliant Paris, Aix-la-Chapelle, Cologne, Dortmund, Duisburg, Düsseldorf et Essen s'arrête également à Liège-Guillemins.
Gare Ferroviaire de Visé
Visitez le site web pour plus d'informations: www.belgiantrain.be. Connexions vers Liège et Maastricht aux Pays-Bas (ligne 40).
