La Via Francigena était un chemin de pèlerinage et de communication important dans l'Europe de l'Ouest médiévale, utilisé pour atteindre Rome et Jérusalem via le port de Brindisi. Déclarée «Itinéraire culturel du Conseil de l'Europe» en 1994, la Via Francigena est basée sur le voyage de Sigeric «le Sérieux», archevêque de Canterbury, qui l'a parcourue en 990. L'itinéraire traverse toute la péninsule italienne, du lac de Côme jusqu'à Brindisi, le long du corridor de Sigeric qui mène de Pavie à Rome. Il traverse la plaine du Pô et passe le col de Cisa pour atteindre la Toscane. Après Rome, il se dirige vers les Apennins du Sud puis jusqu'à la mer Adriatique.

Note: Pour le moment, il est recommandé de prendre le train pour éviter le tronçon Palagiano-Taranto.

Pays

Legend

Development status
  • Certifié Tronçon d'au moins 300 km qui a été soumis avec succès au processus de certification conforme à la Norme de Certification Européenne (ECS) d'ECF. Il s'agit du niveau de qualité le plus élevé du réseau EuroVelo
  • Section développée avec balises EuroVelo Itinéraire développé (voir catégorie ci-dessous) avec une signalisation continue le long de l'itinéraire, incorporant les panneaux d'information sur la route EuroVelo.
  • Développé Itinéraire développé pour les cyclistes et balisé conformément à la norme nationale correspondante (càd qu'il fait partie d'un réseau cyclable local, régional ou national). Il doit également y avoir un site web fournissant des informations aux utilisateurs. Les routes développées peuvent être hétérogènes en termes d'infrastructure: type d'infrastructure cyclable, revêtement, largeur, élévation, etc
  • En cours de développement Itinéraire contenant des tronçons qui nécessitent un développement plus important (par exemple, des tronçons sur des routes publiques à fort trafic). Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Au stade de la planification Itinéraire non développé, sans information détaillée disponible sur Internet. L'itinéraire communiqué est une proposition de la meilleure option possible actuellement disponible. Il peut également contenir des tronçons dangereux. Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
  • Connection en transports en commun

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Federazione Italiana Amici della Bicicletta

Centre de Coordination National EuroVelo

Le site du coordinateur national EuroVelo en Italie propose beaucoup d'informations sur le cyclisme en Italie. Plus d’informations sur le cyclotourisme, sur le site 'Bicitalia' de la FIAB. Seulement en italien.

+39 02 84073149

Albergabici

Si un hôtel, une petite ferme, un B&B ou un camping accueille les cyclistes, il sera sur le site de la FIAB, Albergabici®. Ce site permet aux commerçants de communiquer directement avec les cyclotouristes. Le site propose plus de 2000 hébergements, adaptés aux cyclistes sportifs, VTTistes ou cyclotouristes, ainsi que des cartes électroniques pour vous aider à trouver ces hébergements le long des routes EuroVelo et des routes nationales.

Bicitalia

Si vous êtes intéressé par le réseau italien des routes cyclables longue distance, ce site est pour vous. L'objectif du site est de fournir des cartes en ligne du réseau cyclable, ainsi que des informations sur les lieux de séjour et les points d'intérêt. Le réseau Bicitalia comprend 17 lignes nationales. Vous pouvez même télécharger les tracés gps en cliquant sur l'onglet 'Routing/GPX'!