EuroVelo 10 Véloroute de la Baltique

Lettonie

L'EuroVelo 10 en Lettonie, menant de Ainazi dans le Nord jusqu'à la ville portuaire de Liepaja, fait environ 680 km.

A peu près un tiers du parcours suit la côte baltique sur de paisibles plages de sable blanc. A certains endroits, le sable est assez dur et plat pour qu'il soit possible de pédaler juste au bord de l'eau. En plus de la capitale Riga et de la ville balnéaire de Jurmala, la route passe par de nombreuses petites villes comme Salacgriva, Kuldiga, Kandava et Ventspils. Les voyageurs apprécieront l'idyllique campagne lettone, sa côte maritime et ses villes pittoresques tout au long du parcours. La route est généralement assez plate mais elle est toujours en cours de développement et la signalisation n'est pas encore en place. Toutefois, l'itinéraire est plutôt sûr puisque la véloroute passe principalement par des routes en asphalte - ou gravier - avec peu de trafic routier.

Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Centre d'informations cycliste letton

Le centre d'information cycliste de Lettonie est une organisation à destination des cyclotouristes , fondée en 1991, à Riga. Ils ont organisé de nombreux voyages en Lettonie ou internationaux, développé des itinéraires et pris part à différentes activités pour développer la culture vélo et le tourisme en Lettonie. Depuis 1996, ils sont les représentants d'EuroVelo en Lettonie. Leur site contient beaucoup d'informations et de cartes sur les routes nationales et sur le cyclotourisme dans le pays.

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Inspirations liées

Topoguides

EuroVelo 10, EuroVelo 13: Véloroute du Rideau de Fer 1 [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit les sections finlandaise, russe et estonienne de l'EuroVelo 10 et l'EuroVelo 13 (1.778 km), plus 10 km de la section lettone jusqu’à Riga. L'outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider le long de l’itinéraire : cartes à l’échelle 1 : 50 000, élévation, tracés GPS, hébergements et services vélo, LiveUpdate, plastifié. Disponible en allemand et en anglais. Traduction en français de la légende des cartes et du manuel d’utilisation sur esterbauer.com/international.

EuroVelo 10, EuroVelo 13 : Véloroute du Rideau de Fer 2 [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit l'EuroVelo 10 à partir de Riga jusqu’à Lübeck (1.604 km). La moitié de la section lettone est décrite dans le livre. Un outil parfait pour préparer votre voyage : cartes à l’échelle 1 : 85 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Disponible en anglais et en allemand. Traduction française de la légende des cartes et du manuel d’utilisation du guide sur esterbauer.com/international.

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