Une vue imprenable sur les colossales dunes de sable de l'Isthme de Courlande - l'un des trésors classés au Patrimoine Mondial de l'UNESCO, les plages relaxantes de la côte baltique et plus de 500 ans de culture et d'architecture authentiques - à vélo, tout cela est à votre portée!

L'EuroVelo 10 en Lituanie correspond à la Piste Cyclable du Bord de Mer, qui est la première piste cyclable de haute qualité officiellement balisée dans le pays, réalisée déjà depuis 7 ans. Elle longe la côte sur plus de 100 km, depuis la frontière lettone au nord jusqu'à la frontière russe (région de Kaliningrad) au sud, en passant par la ville côtière historique de Klaipeda (connue durant de nombreuses années comme Memel) au milieu de la route. En raison des bonnes liaisons par ferry avec l'Allemagne et la Suède, ainsi que des vols directs depuis Copenhague (DK), Oslo (NO) et Riga (LV), de nombreux touristes commencent ou terminent leur voyage à vélo à Klaipeda. De nos jours, c’est une ville moderne et animée offrant de nombreuses possibilités de loisirs et bien sûr, la location de vélos de haute qualité et des offres de circuits à vélo le long du parcours.

Pays

Legend

Development status
  • Certified Section of at least 300 km that has successfully undergone the certification process in line with ECF’s European Certification Standard. It is the highest quality level on the EuroVelo network
  • Developed with EuroVelo signs Developed route (see category below) with continuous signing along the route, incorporating EuroVelo route information panels.
  • Developed Route developed for cyclists and signed in line with the respective national standard (i.e. it is part of a local, regional or national cycle network). There must also be a website providing information to users. Developed route can be heterogeneous in terms of infrastructure: type of cycling infrastructure, surface, width, gradients, etc
  • Under development Route containing sections that require further development (e.g. stretches on public highways with high levels of traffic). Cyclists are advised to use public transportation to skip these non-developed stretches.
  • Planning Undeveloped route with no detailed information publicly available on the Internet. The itinerary communicated is a proposal for the best possible option currently available. It may also contain dangerous sections. Cyclists are advised to use public transportation to skip these non-developed stretches.
  • Public transport link

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Maritime Heritage / The Rhine / The Meuse
  • Other Point of Interest
  • Bus station
  • Train station
  • Mobility info center