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Essor du cyclotourisme aux Pays-Bas cet été

mercredi 16 septembre 2020
Au cours des derniers mois, nous avons sensibilisé le public au cyclotourisme grâce à la campagne numérique #RestartCycleTourism, qui vise à attirer l'attention des principaux acteurs, décideurs et responsables politiques pour obtenir un financement et des investissements plus importants dans le cyclotourisme. Maintenant que l'été - mais pas la saison du vélo ! - touche à sa fin, nous pouvons prendre du recul et commencer à évaluer l'impact de cette campagne.

En France, suite à la levée du confinement, les données recueillies par notre Centre national de coordination français Vélo & Territoires indiquent un nombre record de cyclistes en 2020. Aux Pays-Bas, un "pays du vélo" bien établi, le cyclotourisme a également connu un intérêt important. Anita Bakker, de notre Centre de coordination national néerlandais Landelijk Fietsplatform, nous donne un aperçu de l'essor du cyclotourisme dont ils ont été les témoins cet été.

Quelles sont les possibilités en terme de cyclisme actuellement aux Pays-Bas, étant donné que la pandémie de COVID-19 est toujours en cours ?

Les vacances à vélo sont parfaitement possibles aux Pays-Bas à l'heure actuelle : le voyage de/vers l'arrivée et le départ d'un itinéraire longue distance peut se faire en train. De nombreuses routes cyclables passent par de larges pistes ou des routes de campagne tranquilles. Les mesures actuelles liées au coronavirus, et notamment le maintien d'une distance de 1,5 mètre, peuvent facilement être respectées en faisant du vélo aux Pays-Bas. Le port du masque est obligatoire dans les transports publics. Pour les cyclistes en vacances, ce sera dans le train et sur les ferries. Dans les magasins, il n'est pas nécessaire de porter un masque.

Quels itinéraires cyclables nationaux de longue distance ont été les plus populaires cet été ?

Nous avons remarqué que les nouvelles routes LF, la LF Zuiderzeeroute, la LF Kustroute (correspondant à (EuroVelo 12)) et la LF Maasroute (lancée l'année dernière et correspondant à l'(EuroVelo 19)) ont été beaucoup empruntées cet été. Les ventes substantielles de guides vélo et l'augmentation des téléchargements d'itinéraires et de fichiers GPX (+74% par rapport à l'année dernière) ainsi que les visites sur notre site web (+42% en juin et juillet par rapport à l'année dernière) confirment notre impression que davantage de personnes ont fait du vélo cet été.

Pont Maas Ronald Bijtenhoorn
Ferry sur la Meuse

Des services ont-ils été mis en place pour les cyclistes cet été ?

Des bus spéciaux pour les cyclistes sont disponibles sur les lignes passant par l'Afsluitdijk - un barrage et une chaussée importants aux Pays-Bas (qui fait partie de l'EuroVelo 12 - Véloroute de la Mer du Nord), fermé aux cyclistes pendant une longue période en raison de travaux. La Fietsplatform, entre autres, a fait pression pour cela.

En outre, la Fietsplatform a conclu cet été un accord spécial avec les services adaptés aux cyclistes, en leur offrant une année de partenariat gratuit. Le label de qualité Fietsers Welkom ! (Cyclistes bienvenus !) offre aux cyclistes un bel aperçu des endroits qui leur offrent un peu plus de services spécialisés.

En collaboration avec d'autres organisations du secteur touristique et récréatif, la Fietsplatform a voulu donner cet été une impulsion supplémentaire au cyclisme de loisir dans une perspective plus large, et se concentrer sur les vacances à vélo aux Pays-Bas comme alternative aux vacances à l'étranger.

Et y a-t-il eu de nouveaux développements sur les routes EuroVelo aux Pays-Bas cet été ?

La signalisation de la LF Kustroute, qui est la partie néerlandaise de l'EuroVelo 12 - Véloroute de la Mer du Nord, a été achevée. Désormais, les cyclistes sont guidés par le logo EuroVelo tout au long du parcours, de la frontière belge dans la province de Zélande à la frontière allemande dans la province de Groningue.

signing-EV12-NL
Nouvelle signalisation le long de l'EuroVelo 12 - Véloroute de la Mer du Nord