EuroVelo 1 Atlantic Coast Route

De la Grande-Bretagne à la Bretagne française

Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.

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La Grande-Bretagne et la Bretagne sont un voyage merveilleusement varié qui vous emmène à travers les côtes et la campagne du sud du Pays de Galles, du sud-ouest de l'Angleterre et du cœur de la Bretagne.

En commençant par le port de Fishguard à l'ouest du Pays de Galles, l'itinéraire suit les routes pittoresques et la côte dramatique du Pembrokeshire et passe par la ville historique de St David’s, la plus petite ville de Grande-Bretagne. En vous dirigeant vers l'est, vous rencontrerez des vues magnifiques sur les estuaires, les plages dorées de la baie de Swansea et les anciens châteaux de Caerphilly et de Chepstow.

En traversant l'Angleterre sur le pont de Severn long d'un mile, vous pouvez explorer la ville vibrante de Bristol et les sites historiques de Glastonbury et de Wells. À travers la campagne vallonnée et le long du sauvage Exmoor, l'itinéraire se dirige vers le sud le long des coupures et viaducs ferroviaires victoriens, vous immergeant dans la beauté naturelle du Dartmoor. La ville portuaire de Plymouth est riche en histoire maritime et de là, vous pouvez prendre le ferry pour Roscoff.

En partant vers le sud de Roscoff, un port de pêche pittoresque entouré de plages de sable blanc, l'itinéraire vous emmène le long des vallées fluviales à travers une campagne vallonnée préservée et le long du paisible canal de Nantes à Brest. Vous pouvez vous baigner au lac de Guerlédan, le plus grand lac de Bretagne, et explorer de jolies villes et villages pittoresques comme Josselin avec son château du XIe siècle. L'étape se termine dans la ville historique et dynamique de Nantes sur la Loire.

Stena Line exploite des ferries entre Rosslare et Fishguard. Brittany Ferries opère entre Plymouth et Roscoff.

Étapes

Pays

Legend

Development status

Certifié Tronçon d'au moins 300 km qui a été soumis avec succès au processus de certification conforme à la Norme de Certification Européenne (ECS) d'ECF. Il s'agit du niveau de qualité le plus élevé du réseau EuroVelo
Section développée avec balises EuroVelo Itinéraire développé (voir catégorie ci-dessous) avec une signalisation continue le long de l'itinéraire, incorporant les panneaux d'information sur la route EuroVelo.
Développé Itinéraire développé pour les cyclistes et balisé conformément à la norme nationale correspondante (càd qu'il fait partie d'un réseau cyclable local, régional ou national). Il doit également y avoir un site web fournissant des informations aux utilisateurs. Les routes développées peuvent être hétérogènes en termes d'infrastructure: type d'infrastructure cyclable, revêtement, largeur, élévation, etc
En cours de développement Itinéraire contenant des tronçons qui nécessitent un développement plus important (par exemple, des tronçons sur des routes publiques à fort trafic). Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
Au stade de la planification Itinéraire non développé, sans information détaillée disponible sur Internet. L'itinéraire communiqué est une proposition de la meilleure option possible actuellement disponible. Il peut également contenir des tronçons dangereux. Il est conseillé aux cyclistes d'utiliser les transports en commun pour éviter ces tronçons non aménagés.
Connection en transports en commun