Contient tous les tracés de cette étape, y compris ceux des sections bien développées, mais aussi ceux des portions de l'itinéraire qui sont en cours de développement ou au stade de la planification.
Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.
Votre contribution permet de maintenir à jour les tracés GPX officiels et de les télécharger gratuitement.
Licence et clause de non-responsabilité

Ces tracés GPX EuroVelo sont mis à disposition sous la licence Open Database License. Bien qu'ECF et les centres nationaux de coordination EuroVelo (NECC) fassent tous les efforts possibles pour s'assurer que les tracés et leurs niveaux de développement soient à la fois actuels et exacts, des erreurs ou des informations désuètes peuvent se manifester. L'utilisateur est entièrement responsable de sa propre sécurité lorsqu'il utilise les tracés et se doit d'observer les règles de circulation et la signalisation nationales.

Veuillez télécharger et lire attentivement les documents Comment utiliser les tracés GPX et Licence et clause de non-responsabilité avant d'utiliser les tracés.

La troisième étape conduit les cyclistes de Strasbourg à Bâle. Vous quittez Strasbourg pour vous diriger vers le sud en empruntant une piste cyclable le long de l'Ill, qui traverse la capitale alsacienne. Le sentier suit ensuite le canal de la Bruche, construit par Vauban pour transporter le grès rose des Vosges pour la construction des fortifications de Strasbourg. Il sort à Molsheim sur la piste cyclable de la Route des Vins d'Alsace. La Route des Vins est un serpentin capricieux qui arpente le piémont des Vosges, en sillonnant tranquillement le vignoble à travers une centaine de villages vignerons. Cette portion offre les plus belles vues de toute l’Alsace. Enfin, l’itinéraire traverse la ville de Mulhouse avant de rejoindre la Suisse à Bâle.

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

Réseau vélo et marche

Centre de Coordination National EuroVelo

Le Réseau vélo et marche est une association de collectivités engagées pour le développement des mobilités actives en France. Depuis 2011, il assure le rôle de centre national de coordination pour EuroVelo en France, supervisant le suivi du développement de ce réseau cyclable européen à l’échelle nationale.

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ADFC: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.

Centre de Coordination National EuroVelo

L'ADFC est un organisme national à but non-lucratif, comptant plus de 230 000 membres passionnés de vélo, dont l'objectif est de rendre les routes plus sûres pour les cyclistes et les piétons. En plus d'encourager les modes de déplacement durables et respectueux de l'environnement, l'ADFC fournit des conseils sur tous les aspects du cyclisme: achat de vélos, technologie, pistes cyclables, accessoires, questions liées au tourisme et politiques cyclables.

030 2091498-0
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Office Fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM)

Centre de Coordination National EuroVelo

L'Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM) est le principal partenaire central chargé de la promotion du vélo pour le compte du ministère fédéral des Transports. Le BALM est le premier interlocuteur pour de nombreuses questions relatives au financement et à la promotion du trafic cycliste. Il apporte ainsi une contribution essentielle à la mise en place durable d'une mobilité sûre et respectueuse de l'environnement et à la réalisation des objectifs de protection du climat dans le domaine de la mobilité. Le bureau Cycle Network Germany du BALM est l'organisateur du projet de réseau cyclable national allemand. Il forme le réseau d'itinéraires cyclables d'importance nationale et comprend les treize itinéraires D, la Véloroute de l'unité allemande et la Véloroute du rideau de fer.

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France Vélo Tourisme

La plateforme France Vélo Tourisme propose de nombreux grands itinéraires et destinations cyclables et VTT en France, des conseils pratiques pour voyager à vélo, un calculateur d’itinéraire avec une carte, ainsi que les coordonnées des prestataires Accueil Vélo sur tout le territoire.

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Accueil Vélo

Accueil Vélo est une marque nationale qui garantit un accueil et des services de qualité le long des itinéraires cyclables pour les cyclistes en itinérance. Vous y trouverez des hébergements, des loueurs et réparateurs de cycles, des restaurateurs, des offices de tourisme et des sites touristiques.

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[EuroVelo 5] D-Route 5

Ce site web contient des informations sur la route allemande D-Route 5, avec une description de l'itinéraire, une carte en ligne avec une fonction de planification d'itinéraire et une option permettant de télécharger les tracés de l'itinéraire.

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Bett+ Bike- Hébergements de qualité pour les cyclistes

Plus de 5.900 hôtels, maisons d’hôtes, auberges de jeunesse, maisons nature et terrains de camping proposant des services adaptés aux besoins des cyclistes sont listés sur ce site web. Les hébergements qui remplissent les critères de qualité d’ADFC sont indiqués par un signe reconnaissable à l'entrée.

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Brochure d’ADFC "Découvrir l'Allemagne à vélo"

Dans la version électronique de la brochure, vous trouverez une sélection des plus jolies véloroutes d'Allemagne.

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Centrale allemande pour le tourisme e.V., DZT

Depuis plus de 60 ans, le DZT fait la promotion de l'Allemagne à l'étranger pour le compte du gouvernement. Elle commercialise la diversité touristique de l'Allemagne dans le monde entier. Elle fait donc de la publicité pour une des marques les plus grandes et attractives - le pays touristique d'Allemagne. Une sélection de routes cyclables longue distance se trouve sur www.germany.travel avec une description de l'itinéraire et des indications sur les établissements Bett+Bike.

+49 (0)69 974640
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Planificateur d'itinéraires vélo en Allemagne

Cette plateforme permet de facilement planifier des itinéraires cyclables à travers l'Allemagne ! Planifiez votre voyage et téléchargez les pistes GPX des D-Routes allemandes en open data.

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Routes Cyclables de Qualité ADFC

Actuellement, 45 itinéraires de qualité en Allemagne, 2 itinéraires de qualité à l'étranger et 6 régions cyclotouristiques portent le label de qualité de l'ADFC. Le lien fournit plus d'informations.

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Alsace à vélo

L'Alsace possède un réseau de 2.500 km de véloroutes. Cette densité lui confère la place de 1ère région cyclable de France. Elle est traversée par trois EuroVelo routes dont l'EuroVelo 5, 6 et 15. Vous trouverez toutes les informations utiles sur ce grand itinéraire international, ainsi que sur des boucles régionales et parcours locaux au départ de cet axe, sur le site internet Alsace à vélo.

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[EV5] Grenzland-Runde

L'organisation touristique Saarschleifenland Tourismus fournit des informations sur le "Grenzland-Runde" (Circuit frontalier), un circuit de 35 km. Le site offre des détails sur le dénivelé ainsi que d’autres informations similaires, des données GPS, des cartes etc.

0049 (0)6861 80440
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[EV5] Saarland-Radweg

La piste cyclable de la Sarre "Saarland-Radweg" vous emmène en partie sur d'anciens chemins de halage autour de la belle Sarre. En plus des villes historiques comme Sarrebruck et Saint-Wendel, vous découvrirez également d’impressionnants paysages dans la Forêt-Noire et la Saargau. Des curiosités comme le Patrimoine Culturel Mondial de l'UNESCO l'usine sidérurgique de Völklingen sont réparties tout au long du parcours et vous invitent à les découvrir.

0049 (0)681 927200
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[EV5] Saar-Radweg

Cette route familiale et conviviale est complètement plate et mène le long des berges de la Sarre, de Sarreguemines en France à Konz, où la Sarre et la Moselle se rencontrent. Sarrebruck avec ses bâtiments baroques, le Patrimoine Culturel Mondial de l'UNESCO l'usine sidérurgique de Völklingen, la ville fortifiée de Saarlouis, la ville de Merzig avec son parc des loups, la boucle de la Sarre, Villeroy & Boch et la pittoresque ville de Saarburg sont particulièrement intéressants.

0049 (0)681 927200
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Topoguides

EuroVelo 5 roadbook - De St. Omer à Bruxelles

Dans ce roadbook, 46 pages, c’est 245 km de plaisir entre la nature et les trépidantes métropoles de Lille et Bruxelles, entre la France et la Belgique, le long de canaux et de rivières. Cette aventure est accessible à tous les types de cyclistes. L’itinéraire est découpé en 5 étapes de longueurs moyennes (de 37 à 71 km) permettant de flâner et de visiter la région. Alors en selle, cette aventure transfrontalière n’attend plus que vous !

EuroVelo 5: "Saarland-Radweg Veloroute SaarLorLux" [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit les sections luxembourgeoise, allemande et française de l'EuroVelo 5 de Luxembourg jusqu’à l’Étang du Stock (230 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider : cartes à l’échelle 1 : 75 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Utile pour les non-germanophones, la légende des cartes et le manuel d’utilisation du guide disponibles en français sur esterbauer.com/international.…

EuroVelo 5: Véloroute de la Sarre [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit la section allemande de l’EuroVelo 4 entre Merzig et Sarrebruck et la section française jusqu’à Strasbourg (233 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider : cartes à l’échelle 1 : 50 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Utile également pour les non-germanophones car la légende des cartes et le manuel d’utilisation du guide sont disponibles en français sur esterbauer.c…

Services

Accueil Vélo
France
EV5 EV6 EV15
national

Le long des itinéraires cyclables français, France Vélo Tourisme propose une large gamme de services avec Accueil Vélo, un programme national d'accréditation garantissant une qualité d'accueil et de services élevée pour les cyclistes. Cela comprend les hébergements, les restaurants, les lieux à visiter, les offices de tourisme ainsi que les entreprises de location et de réparation de vélos, tous disponibles sur une carte interactive. La marque « Accueil Vélo » est utilisée dans différentes régions de France, notamment le long de la Loire à Vélo (EuroVelo 6) et en Alsace (EuroVelo 5, 6 et 15).

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bett+bike
Allemagne
EV2 EV3 EV4 EV5 EV6 EV7 EV8 EV9 EV10 EV12 EV13 EV15 EV17
national

Le logo bett+bike de l'ADFC est présent non seulement en Allemagne, mais aussi dans de nombreux autres pays tels que l'Autriche, la Belgique ou le Denmark. Sur le site web, les hébergements certifiés sont répartis en quatre catégories : hébergements bett+bike, sports, camping et maisons de vacances. De plus, les résultats peuvent être subdivisés en régions et en itinéraires cyclables.

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