EuroVelo 19 La Meuse à Vélo

De Charleville-Mézières à Namur, via les Ardennes Françaises et Belges
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Après Charleville-Mézières, vous entrerez dans le véritable massif des Ardennes, massif de schistes traversé par la Meuse. Entre Monthermé et Givet, l'EuroVelo 19 vous fera traverser la partie la plus sauvage des Ardennes françaises. Cette très jolie vallée offre des points de vue remarquables et des formations rocheuses fascinantes. Explorez Hierges et son château médiéval ainsi que Givet, la "porte de la France" - un village animé dominé par la citadelle de Charlemont. En entrant en Belgique, vous suivrez les méandres de la Meuse dominés par une série de falaises et de citadelles. Parmi ceux-ci, le Château de Freyr (entouré de ses célèbres jardins), la Citadelle de Dinant (dominant l’église de la ville avec son toit en forme de dôme) et les imposantes fortifications de la Citadelle de Namur valent certainement une visite.

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité
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Services

Bed+Bike Belgique Est
Belgique
EV4 EV5 EV12 EV19
regional

Dans les Cantons de l’Est, le label bed+bike met en avant les hébergements certifiés, spécialement adaptés aux besoins des cyclistes. Les hôtels, campings et appartements de vacances portant la certification bed+bike proposent des services tels qu’un local vélo sécurisé, des installations de séchage, du matériel de réparation ainsi que des informations sur les itinéraires cyclables locaux. Que ce soit le long de la Vennbahnou en découvrant les paysages variés de la région, les cyclistes peuvent compter sur les partenaires bed+bike pour un séjour confortable et accueillant.

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Bienvenue Vélo
Belgique
EV3 EV5 EV19
regional

En Wallonie, en Belgique, le label « Bienvenue Vélo » propose une liste d'hébergements, de restaurants, d'organismes touristiques, d'attractions touristiques et de musées, de producteurs et d'artisans, tous adaptés aux cyclistes.

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Hébergements pour cyclistes en vacances
Belgique
EV4 EV5 EV12 EV19
regional

Dans la région flamande belge, il n'existe actuellement aucun label spécifique, mais l'accueil des cyclistes est tout à fait naturel. Vous trouverez toutefois des « hébergements pour cyclistes en vacances » ( ou "Logies op maat van vakantiefietsers" en flamand) où les cyclistes sont accueillis à bras ouverts. Les hôtes savent accueillir les cyclistes en vacances et offrent les services suivants : offre à la nuitée, abri à vélos sûr et sec, possibilité de sécher et d'aérer les vêtements, kit de réparation de base et pompe à vélo, trousse de premiers secours. Le site web suivant propose un planificateur d'itinéraire avec des hébergements proposant des services adaptés aux cyclistes. Ces hébergements ont été sélectionnés – sur la base d'une auto-évaluation – pour les itinéraires cyclables emblématiques flamands (voir logo).

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