EuroVelo 19 La Meuse à Vélo

De Roermond à ’s‑Hertogenbosch, à travers les Parcs Nationaux et les Villes Médiévales
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Ces tracés GPX EuroVelo sont mis à disposition sous la licence Open Database License. Bien qu'ECF et les centres nationaux de coordination EuroVelo (NECC) fassent tous les efforts possibles pour s'assurer que les tracés et leurs niveaux de développement soient à la fois actuels et exacts, des erreurs ou des informations désuètes peuvent se manifester. L'utilisateur est entièrement responsable de sa propre sécurité lorsqu'il utilise les tracés et se doit d'observer les règles de circulation et la signalisation nationales.

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Cette étape commence dans le centre historique de Roermond et traverse le nord du Limbourg, en passant par le village du dragon, Beesel, où tous les sept ans la légende de Saint Georges et du dragon est rejouée. Après Grave, vous arrivez dans une zone autrefois inondée lorsque le niveau de la Meuse montait trop haut, afin d’éviter que les habitants des villes voisines n’aient les pieds mouillés. La destination finale de cette étape, ’s‑Hertogenbosch, est connue comme une magnifique ville fortifiée pleine de monuments et accueillant de nombreux événements culturels de renommée nationale. Après une journée en selle, elle offre de nombreux restaurants et cafés chaleureux à découvrir.

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité
Start your trip with the
Calculateur d'itinéraires EuroVelo

Services

Fietsers Welkom! (Bienvenue aux cyclistes!)
Pays-Bas
EV2 EV4 EV12 EV15 EV19
national

Le label « Fietsers Welkom ! » est une initiative de la Stichting Landelijk Fietsplatform (Fondation nationale pour le vélo) et désigne les restaurants, hébergements et campings adaptés aux cyclistes. Il est renouvelé chaque année. Les services sont indiqués sur la carte interactive, avec tous les itinéraires LF et les nœuds cyclables.

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Principales Gares

Gare Ferroviaire de Roermond

Visitez le site web pour plus d'informations: 9292.nl/en/station-roermond. Connexions vers Maastricht et Nijmegen.

Gare Ferroviaire de Venlo

Visitez le site web pour plus d'informations: 9292.nl/en/station-venlo. Connexions vers Maastricht et l'Allemagne.

Gare Ferroviaire de Boxmeer

Visitez le site web pour plus d'informations: 9292.nl/en/station-boxmeer. Connexions vers Roermond et Nijmegen.

Gare Ferroviaire de Cuijk

Visitez le site web pour plus d'informations: 9292.nl/en/station-cuijk. Connexions vers Nijmegen et Roermond.

Gare Ferroviaire de Ravenstein

Visitez le site web pour plus d'informations: 9292.nl/en/station-ravenstein. Connexions vers Arnhem et Dordrecht.