EuroVelo 13 Véloroute du Rideau de Fer

Turquie

Une petite mais importante section de l'EuroVelo 13 - Véloroute du Rideau de Fer traverse la Turquie. L'itinéraire s'étend dans la partie nord du pays, le long de sa frontière de 240 km avec la Bulgarie. L'itinéraire entre en Turquie par les collines du Dervent et conduit les cyclistes dans une zone culturelle tout à fait différente du reste de l'itinéraire. Après avoir traversé des zones de forêts et de terres agricoles mixtes, l'EuroVelo 13 atteint la ville d'Edirne, ancienne capitale de l'Empire ottoman et célèbre pour sa magnifique mosquée Selimiye. L'EuroVelo 13 continue ensuite à travers des paysages ruraux et la ville de Kirkareli avant de retourner en Bulgarie.

EuroVelo 13 - Iron Curtain Trail est un Itinéraire Culturel du Conseil de l'Europe depuis 2019.
EuroVelo 13 - Iron Curtain Trail est un Itinéraire Culturel du Conseil de l'Europe depuis 2019.
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Ressources Nationales

ENVERÇEVKO

Centre de Coordination National EuroVelo

L'Association pour l'Efficacité Energétique et la Protection de l'Environnement a été créée en 2007 et se concentre sur le tourisme durable, les transports durables et les campagnes sportives locales. Membre associé d'ECF et de la CNE pour la Turquie, ENVERÇEVKO est membre de l'Association internationale du sport et de la culture, coordinateur turc de la campagne NowWeMove et centre d'accueil pour les cyclistes. Ils ont collaboré avec la municipalité d'İzmir pour le projet d'extension de l'EV8.

(+90) 549 582 1718
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Inspirations liées

Topoguides

EuroVelo 13 : Véloroute du Rideau de Fer 5 [Bikeline Esterbauer]

Ce topo-guide décrit l’EuroVelo 13 en Serbie, Roumanie, Bulgarie, Macédoine du Nord et en Grèce (2 100 km). Un outil parfait pour préparer votre voyage et vous guider : cartes à l’échelle 1 : 120 000, profils d’élévation et de distance, tracés GPS, annuaire des hébergements et services vélo, plastifié et indéchirable. Disponible en anglais et en allemand. Légende des cartes et du manuel d’utilisation du guide disponibles en français sur esterbauer.com/international.

Services

Hébergement Adaptées aux Vélos
Turquie
EV8 EV13
national

Afin de promouvoir le cyclotourisme, le ministère de la Culture et du Tourisme et l'Agence turque de promotion et de développement du tourisme (TGA) ont mis au point le « Certificat d'hébergement adapté aux cyclistes » pour les établissements proposant des services spécifiques aux cyclistes.

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