Contient tous les tracés de cette étape, y compris ceux des sections bien développées, mais aussi ceux des portions de l'itinéraire qui sont en cours de développement ou au stade de la planification.
Contient uniquement les sections de cette étape qui sont soit certifiées, soit développées, avec ou sans balises EuroVelo - càd les sections qui sont prêtes pour les cyclistes.
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Licence et clause de non-responsabilité

Ces tracés GPX EuroVelo sont mis à disposition sous la licence Open Database License. Bien qu'ECF et les centres nationaux de coordination EuroVelo (NECC) fassent tous les efforts possibles pour s'assurer que les tracés et leurs niveaux de développement soient à la fois actuels et exacts, des erreurs ou des informations désuètes peuvent se manifester. L'utilisateur est entièrement responsable de sa propre sécurité lorsqu'il utilise les tracés et se doit d'observer les règles de circulation et la signalisation nationales.

Veuillez télécharger et lire attentivement les documents Comment utiliser les tracés GPX et Licence et clause de non-responsabilité avant d'utiliser les tracés.

Cette étape de l'EuroVelo 13 est presque entièrement située du côté slovène de la frontière. Traversant d'abord la frontière près de la ville hongroise de Kétvölgy, l'itinéraire suit de près la frontière nationale en traversant une campagne tranquille parsemée de petits villages, jusqu'à atteindre Lendava, la ville la plus importante sur cette étape. Après avoir traversé Lendava, la Véloroute du Rideau de Fer continue à travers les vignobles en direction du sud-est en longeant la frontière nationale, avant de retourner en Hongrie juste après le village de Pince.

Le développement de l'EuroVelo 13 – Iron Curtain Trail est soutenu par le projet Interreg Central Europe ICTr-CE. Dans le cadre de ce projet, ECF et ses partenaires ont développé un produit cycliste innovant, appelé Good Impact Cycling, vendu par les centres de réservation officiels EuroVelo 13 afin de permettre aux cyclistes de découvrir l'Iron Curtain Trail tout en laissant une empreinte positive. À l'aide d'outils tels que le calculateur d'empreinte carbone CARMACAL et le système de mesure d'impact, les offres évaluent l'impact environnemental et social des circuits. Le Good Impact Programme réduit ces impacts en allouant des fonds à des projets axés sur les impacts environnementaux, sociaux et économiques, renforçant ainsi les contributions positives du cyclotourisme dans les régions. Découvrez les circuits Good Impact Cycling sur notre page consacrée aux séjours clés en mains !

ICTr-CE logo

Étapes
Pays

Legend

Development status
  • Certifié These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Connection en transports en commun These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Patrimoine Naturel
  • Site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO
  • Patrimoine Culturel
  • Délices Culinaires
  • Patrimoine maritime / Le Rhin / La Meuse
  • Autres points d'intérêt
  • Service
  • Arrêt de bus/car
  • Arrêt de train
  • Centre d'information sur la mobilité

Services

Hébergement pour cyclistes
Slovénie
EV8 EV9 EV13
national

Vous reconnaîtrez les hôtels, auberges, pensions, appartements de vacances et autres hébergements adaptés aux cyclistes grâce à des panneaux vélos.

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Hébergements pour cyclistes
Autriche
EV6 EV7 EV9 EV13 EV14 EV15
national

« Radtouren in Österreich » propose une gamme d'hébergements adaptés aux cyclistes, qui peuvent être filtrés par région ou par véloroute. Les logements sont certifiés par le label de qualité « bett+bike » de l'ADFC.

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Partenaires vélo Basse-Austriche
Autriche
EV9 EV13
regional

« Weinviertel » ne couvre que la région du Weinviertel en Basse-Autriche, mais fournit de nombreuses informations sur les restaurants et les hébergements adaptés aux cyclistes. Il indique également les points de repos équipés d'eau potable et proposant la location de vélos.

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Réseau national de prestataires de services adaptés aux cyclistes
Hongrie
EV6 EV11 EV13 EV14
national

En Hongrie, le programme national de services adaptés aux cyclistes a été lancé en coopération avec MAKETUSZ dans le cadre du projet Cyclists Welcome in V4. Il compte aujourd'hui près de 1400 membres certifiés. Consultez la carte interactive, qui répertorie les restaurants et hébergements vélo-friendly, les attractions touristiques vélo-friendly, et les services vélo tels que les parkings vélos, les points de ravitaillement en eau, les stations de réparation, les aires de repos et les itinéraires pour cyclistes débutants et confirmés, en suivant le lien ci-dessous.

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